Półbuty ochronne WIENNA w klasie S1 ze stalowym podnoskiem 200 J. Cholewka ze skóry bydlęcej tłoczonej o grubości 1,8–2,0 mm, wykrój niski, bez osłony kostki.
Podszewka z laminowanej tkaniny MESH odprowadza wilgoć, wkładka HI-POLY z pianki poliuretanowej jest antystatyczna. Podeszwa PU/PU we wtrysku dwuwarstwowym jest odporna na olej napędowy i antypoślizgowa.
Do jakiej pracy
Magazyn i logistyka, motoryzacja i warsztaty, serwis i montaż, transport i kierowcy. Klasa S1 nie obejmuje ochrony przed wodą ani wkładki antyprzebiciowej — do pracy w mokrym otoczeniu potrzebny jest model S3.
Co oznacza S1 SR
- S1 — podnosek 200 J, zamknięta pięta, właściwości antystatyczne, absorpcja energii w pięcie, podeszwa odporna na oleje (FO)
- FO — podeszwa odporna na oleje i paliwa
- SR — antypoślizgowość wg EN ISO 20345:2022
Specyfikacja
| Cholewka | skóra bydlęca tłoczona, grubość 1,8 – 2,0 mm |
| Podszewka | laminowana, oddychająca tkanina MESH |
| Wkładka | HI-POLY — anatomiczna pianka poliuretanowa w tkaninie MESH, antystatyczna |
| Podeszwa | PU/PU, dwuwarstwowy wtrysk, odporna na olej napędowy, antystatyczna, antypoślizgowa |
| Podnosek | stalowy, 200 J |
| Rozmiary | 36 – 48 |
| Normy | EN ISO 20345:2022 |
| Oznaczenie | S1 SR |
Pytania
Czym S1 różni się od O1?
S1 ma podnosek wytrzymujący uderzenie 200 J, O1 go nie ma. Pozostałe wymagania — antystatyczność, absorpcja energii w pięcie, odporność podeszwy na oleje — są takie same.
Czy przejdę w nich przez bramkę wykrywającą metal?
Nie. Podnosek jest stalowy.







