Suche w deszczuS7 i O6 z membraną GORE-TEXCzytaj
Hala i dojazdylekkie S3, także ESDCzytajJest mnóstwo prac, w których wysoki but tylko przeszkadza: magazyn, serwis, warsztat, ciągłe wsiadanie do auta. Jesienią problem robi się jeden — mokry plac między halą a parkingiem. Dobra wiadomość: półbut roboczy też może być w pełni szczelny. Trzeba tylko wiedzieć, której litery szukać na metce.
Zanim wybierzesz półbut na jesień — krótko o tym, co daje, a czego nie da niska cholewka.
Niska cholewka daje swobodę przy chodzeniu, schylaniu się i jeździe autem. Nie trzyma jednak stawu skokowego jak trzewik, więc na gruzie i nierównym terenie lepiej sprawdzi się but za kostkę.
Litera WR na metce oznacza szczelność całego buta. Półbuty VM w klasach S7L i O6 mają ją razem z membraną GORE-TEX, więc mokry plac czy deszcz w drodze do auta nie są dla nich problemem.
ESD oznacza kontrolowane odprowadzanie ładunku elektrostatycznego według EN 61340-5-1. Wymaga się go przy elektronice i w strefach, gdzie iskra z ubrania może narobić szkody.
Półbut to nie kompromis. To wybór dla tych, którzy więcej chodzą, niż brodzą.
Półbuty z membraną GORE-TEX i oznaczeniem WR. Wyglądają jak sportowe, a zachowują się jak szczelny trzewik — do wysokości kostki.
PRESTON to najprostsza droga do suchych stóp w niskim bucie. Cholewka z hydrofobowej mikrofibry, w środku membrana GORE-TEX®, a klasa S7L daje pełną ochronę: kompozytowy podnosek 200 J i kevlarową wkładkę antyprzebiciową. Tradycyjne sznurowanie, podeszwa PU/TPU odporna na olej napędowy.
DERBY zamiast sznurowadeł ma system BOA®: kręcisz pokrętłem, linka dociąga but równo na całej stopie, a pociągnięcie pokrętła go luzuje. Obsłużysz to w rękawicy, bez schylania się nad mokrymi sznurówkami. W środku membrana GORE-TEX®, a klasa S7L to szczelność całego buta i pełna ochrona: podnosek kompozytowy i kevlarowa wkładka.
TENNESSEE ma cholewkę z dzianiny FLYKNYT, podeszwę MICHELIN® z EVA i gumy oraz pokrętło BOA®. Mimo sportowego wyglądu to pełne S7L z membraną GORE-TEX®, a podeszwa z oznaczeniem HRO wytrzymuje krótki kontakt z powierzchnią o temperaturze 300°C.
ALASKA ma cholewkę z tkaniny RIPSTOP, czyli materiału z wplecioną siatką, która utrudnia rozdarcie. Pod nią membrana GORE-TEX®, pod spodem podeszwa MICHELIN® z HRO. Sznurowanie klasyczne, ochrona S7L.
Lekkie półbuty S3 na pracę pod dachem z krótkimi wyjściami na plac. Cholewka jest wodoodporna, ale cały but nie ma testu szczelności WR — do stania w wodzie wybierz rozdział wyżej.
CALIFORNIA ma niemetalowy podnosek i kevlarową wkładkę antyprzebiciową — to wersja NON METALIC, przydatna tam, gdzie stoją bramki wykrywające metal. Do tego ESD, czyli bezpieczne odprowadzanie ładunku przy elektronice, i rozmiarówka od 36 do 49.
KORFU jest od rozmiaru 34 do 50, więc pasuje i na drobną, i na bardzo dużą stopę. Niemetalowy podnosek 200 J, kevlarowa wkładka, ESD i cholewka z mikrofibry z tekstylnymi wstawkami, która dobrze oddycha na hali.
MIAMI to półbut ze skóry bydlęcej o grubości 1,8–2,0 mm, w konstrukcji NON METALIC: podnosek kompozytowy i kevlarowa wkładka. Wkładka EVA ma anatomiczny kształt i dobrze chłonie wilgoć.
Półbut wybierz, gdy chodzisz po równej posadzce, często wsiadasz do auta i cenisz lekkość. Trzewik — gdy pracujesz na gruzie, schodach rusztowania albo w terenie, bo trzyma kostkę. Jeśli jesienią wychodzisz na mokry plac, szukaj w obu przypadkach oznaczenia WR.
Zmierz stopę wieczorem, w skarpecie roboczej. Na karcie każdego modelu jest tabela z długością stopy dla każdego rozmiaru. Zostaw około 1 cm zapasu przed palcami, bo stopa w ciągu dnia puchnie, a w bucie z podnoskiem palce nie mogą o niego uderzać.
Tak. Półbuty z oznaczeniem WR — w klasie S7 (z noskiem) albo O6 (bez noska) — mają sprawdzoną szczelność całego buta. U VM to m.in. PRESTON, DERBY, TENNESSEE i ALASKA z membraną GORE-TEX.
Cholewka S3 jest wodoodporna, więc krótkie przejście przez mokry plac nie jest problemem. Cały but nie ma jednak testu szczelności WR. Jeśli wiesz, że będziesz stać w kałużach albo pracować w deszczu, wybierz S7.
Zamiast sznurowadeł but ma pokrętło i cienką linkę. Kręcąc, dociągasz but równo na całej stopie, a pociągnięciem pokrętła luzujesz. Da się to zrobić jedną ręką, także w rękawicy.
Kontrolowane odprowadzanie ładunku elektrostatycznego według EN 61340-5-1. Takie obuwie wymagane jest przy pracy z elektroniką i w strefach, w których wyładowanie mogłoby uszkodzić podzespoły.
