Trzewiki ochronne HARTFORD w klasie S3 z podeszwą MICHELIN® i systemem sznurowania BOA®. Cholewka to gładka, hydrofobowa skóra bydlęca licowa o grubości 2,0–2,2 mm.
Podnosek jest kompozytowy, wkładka antyprzebiciowa kevlarowa. Podeszwa MICHELIN®-PU/GUMA ma oznaczenie HRO — wytrzymuje krótkotrwały kontakt z powierzchnią rozgrzaną do 300°C — jest antypoślizgowa i odporna na olej napędowy.
Do jakiej pracy
Budownictwo, hutnictwo i spawanie, ogrodnictwo i tereny zielone, przemysł i produkcja. Wysokość za kostkę stabilizuje staw skokowy na gruzie i nierównym terenie. S3 to wodoodporna cholewka, a nie wodoszczelność całego buta — tę mają klasy S6 i S7.
Co oznacza S3 HRO
- S3 — podnosek 200 J, zamknięta pięta, antystatyczność, absorpcja energii w pięcie, wodoodporna cholewka, wkładka antyprzebiciowa, urzeźbiona podeszwa
- HRO — podeszwa badana na kontakt z powierzchnią o temperaturze 300°C
- FO — podeszwa odporna na oleje i paliwa
- SR — antypoślizgowość
Specyfikacja
| Cholewka | gładka skóra bydlęca licowa hydrofobowa, grubość 2,0 – 2,2 mm |
| Podszewka | laminowana, oddychająca tkanina MESH |
| Wkładka | HI-POLY — anatomiczna pianka poliuretanowa w tkaninie MESH, antystatyczna |
| Podeszwa | MICHELIN®-PU/GUMA, HRO do 300°C, odporna na olej napędowy, antypoślizgowa |
| Sznurowanie | BOA® Fit System |
| Podnosek | kompozytowy, 200 J |
| Wkładka antyprzebiciowa | kevlarowa |
| Rozmiary | 39 – 48 |
| Normy | EN ISO 20345:2011 |
| Oznaczenie | S3 HRO SRC |
Pytania
Co daje podeszwa MICHELIN® w bucie roboczym?
To bieżnik opracowany przez Michelin, tu połączony z warstwą PU. W tym modelu odpowiada też za HRO i odporność na olej napędowy.
Czy pokrętło BOA da się obsłużyć w rękawicach?
Tak — dociągnięcie i zwolnienie odbywa się jedną ręką, bez wiązania sznurowadeł.








Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.